نفت الهيئة القومية للأنفاق ما تردد حول نزع الملكية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو، مؤكدة أن هذه المعلومات غير صحيحة، حيث تعمل الهيئة على دراسة مشروع يمتد لنحو 19 كيلومتر ويشمل 14 محطة جديدة، بهدف توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة، وسيتم تنفيذ المشروع على مسار خط السكة الحديد القائم، مما يعني عدم الحاجة لنزع ملكيات، وأكدت الهيئة على أهمية التأكد من دقة المعلومات قبل تداولها، خاصة فيما يتعلق بالمشروعات القومية التي تنفذها الدولة.
حقيقة نزع الملكية لمشروع امتداد الخط الأول للمترو
نفي الهيئة القومية للأنفاق
نفت الهيئة القومية للأنفاق ما تم تداوله على منصات التواصل الاجتماعي بخصوص وجود إجراءات لنزع ملكيات بهدف تنفيذ مشروع امتداد الخط الأول للمترو، والذي يمتد من محطة المرج الجديدة إلى شبين القناطر، وأكدت أن هذه المعلومات غير صحيحة.
تفاصيل المشروع
أوضحت الهيئة أنها حاليًا بصدد دراسة مشروع يمتد لحوالي 19 كيلومتر ويشمل 14 محطة جديدة، وذلك بهدف توفير وسيلة نقل حديثة وآمنة وصديقة للبيئة، وسيتم تنفيذ المشروع على مسار خط السكة الحديد القائم، ولكن في ممر منفصل تمامًا، مع إلغاء المزلقانات الحالية لمنع الحوادث وتحسين السيولة المرورية.
أهداف المشروع
يهدف المشروع إلى تلبية الطلب المتزايد على وسائل النقل، وربط المناطق الجديدة بوسائل النقل المختلفة، مما يسهم في تقليل الازدحام والحد من الانبعاثات الضارة.
اللجوء إلى نزع الملكية
أكدت الهيئة أن اللجوء إلى نزع الملكية في مشروعاتها يتم فقط عند الضرورة القصوى، وذلك بعد إعداد دراسات تفصيلية بواسطة مكاتب استشارية عالمية لاختيار أفضل مسار ممكن، وبالنسبة لمشروع الامتداد الحالي، أشارت إلى أنه سيتم تنفيذه بالكامل داخل حرم السكة الحديد، مما يعني عدم الحاجة إلى أي نزع ملكيات، خاصة مع توجه الدولة لاستبدال خط السكة الحديد (23 يوليو – شبين القناطر) بخط المترو الجديد للاستفادة من المسار القائم.
أهمية دقة المعلومات
اختتمت الهيئة بيانها بالتأكيد على ضرورة التأكد من دقة المعلومات قبل تداولها، وعدم نشر أي أخبار غير موثوقة تخص المشروعات القومية التي تنفذها الدولة، وذلك لضمان عدم انتشار الشائعات والمعلومات المغلوطة.

التعليقات