تم الكشف عن فيراري SC40، إصدار فريد من العلامة الإيطالية الشهيرة، حيث يجسد هذا الطراز الفريد من نوعه جسرًا بين عظمة الماضي وتكنولوجيا المستقبل، مستلهمًا من روح أيقونة السيارات الخارقة فيراري F40، ويعتبر SC40 مشروعًا خاصًا يجمع بين التصميم المميز والأداء الفائق، إذ يعتمد على محرك سداسي الأسطوانات مزدوج الشاحن التوربيني مع محرك كهربائي، مما يتيح له تسارعًا مذهلاً وأداءً استثنائيًا يتجاوز السرعة القصوى البالغة 330 كيلومترًا في الساعة، مما يجعله مثالاً حيًا لتطور التكنولوجيا في عالم السيارات الفاخرة.

فيراري SC40: توازن بين الماضي والمستقبل

أزيح الستار عن طراز فيراري SC40 الفريد من نوعه، وهو ليس مجرد إضافة إلى قائمة سيارات الحصان الواثب، بل يمثل جسرًا يربط بين عظمة الماضي وتكنولوجيا المستقبل، مستحضراً روح أيقونة السيارات الخارقة فيراري F40، هذه السيارة الاستثنائية ليست سيارة إنتاجية، بل إصدار غير دارج، حيث تعتبر آخر سيارة خارقة حظيت بإشراف مباشر من المؤسس “إنزو فيراري” قبل رحيله، إن اسم السيارة يحمل دلالة واضحة، فالحرفان “SC” هما اختصار لـ “Special Projects”، بينما الرقم “40” يرمز بشكل مباشر إلى الأسطورة “F40”.

تصميم فيراري SC40: إبداع في كل تفصيل

تتميز فيراري SC40 بتصميم مميز يجمع بين الهوية الرياضية والخارقة للسيارة “F40″، لكن بأسلوب أكثر تطورًا وانسيابية يعكس التقدم التكنولوجي الهائل في التصميم، ومن النظرة الأولى، يتضح أن السيارة الجديدة ليست مجرد إعادة تدوير للتصميم القديم، بل هي إعادة صياغة حديثة بالكامل، فسيارة “F40” قد رسخت مكانتها في عام 1987 كأول نسخة إنتاجية تكسر حاجز الـ 320 كيلومتراً في الساعة، مما غيّر مفاهيم الأداء والسرعة في عالم السيارات.

محرك وأداء سيارة فيراري SC40

تعتمد فيراري SC40 على منظومة دفع هجينة متطورة تمثل قفزة نوعية في الأداء، حيث يأتي المحرك الأساسي سداسي الأسطوانات (V6) مزدوج الشاحن التوربيني بسعة 3.0 لتر، ويعمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي داعم، مما يدفع إجمالي القوة الحصانية إلى رقم مذهل يصل إلى 819 حصانًا، هذه القوة الهائلة تُوجه إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي متقدم من نوع القابض المزدوج دبل كلتش، ومن خلال هذه القدرات الفنية، تحقق “SC40” تسارعًا خارقًا من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة في أقل من 2.9 ثانية، وتتجاوز سرعتها القصوى حاجز 330 كيلومترًا في الساعة.