تستعد شركة بي واي دي (BYD) لإطلاق الجيل الجديد كليا من سيارتها الكهربائية الصغيرة “دولفين”، بعد أربع سنوات من ظهورها الأول، حيث تكشف الصور التجسسية عن تصميم جديد جذري وتحديثات شاملة تعزز أدائها وتقنياتها، ما يجعلها تنافس بقوة في سوق السيارات الكهربائية المدمجة، إذ تسعى الشركة لتقديم شكل هاتشباك أكثر انسيابية وتحسين الديناميكية الهوائية، مما يساهم في تقليل استهلاك الطاقة، ومع التوقعات بمدى قيادة يتجاوز 420 كيلومترًا، تعد دولفين الجديدة مثالا على التوجه نحو الابتكار في السيارات الكهربائية الاقتصادية، مما يضعها في مقدمة الخيارات المتاحة للمستهلكين في الأسواق العالمية.

الجيل الجديد من سيارة بي واي دي دولفين

بعد أربع سنوات من إطلاقها الأول، تستعد شركة بي واي دي (BYD) للكشف عن الجيل الجديد كليًا من سيارتها الكهربائية الصغيرة "دولفين"، والتي تمثل واحدة من أبرز الطرازات الاقتصادية في الصين، النسخة الجديدة تحمل تصميمًا مختلفًا تمامًا مع تحديثات شاملة في الأداء والتقنيات، حيث تسعى الشركة لتعزيز موقعها وسط المنافسة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية المدمجة.

منذ طرحها في عام 2021، حققت دولفين نجاحًا كبيرًا وأصبحت رمزًا للسيارات الكهربائية الاقتصادية في الصين، بسعر يبدأ من حوالي 100 ألف يوان (ما يعادل نحو 52 ألف ريال سعودي)، ومع دخول منافسين جدد مثل Wuling Bingo وLeapmotor T03 وGAC AION Y، قررت BYD إعادة التفكير في تطوير السيارة بشكل جذري، الصور التجسسية التي ظهرت مؤخرًا تكشف عن تحول واضح في لغة التصميم، حيث انتقلت السيارة من طابع الكروس أوفر المدمج إلى شكل هاتشباك أكثر انسيابية.

من أبرز التغييرات الملحوظة في الشكل الخارجي، تم إلغاء النوافذ المثلثة الصغيرة عند الأعمدة الأمامية، مما يحسن الرؤية الجانبية ويمنح السيارة مظهرًا أكثر سلاسة، التصميم الجديد للمقدمة يتضمن مصابيح أمامية بعدسات داخلية واضحة وإضاءة نهارية مدمجة، بالإضافة إلى صدام أمامي يحمل خطوطًا أكثر قوة، كما أن العجلات الرياضية السوداء والمقابض شبه المخفية تضيف لمسة عصرية، أما من الخلف، فتشير التوقعات إلى أن المصابيح الخلفية ستمتد بعرض السيارة مثل طرازات BYD الأحدث، مع تحسين تصميم الصدام الخلفي لتقليل مقاومة الهواء، كل هذه التغييرات تجعل من الجيل الجديد من دولفين سيارة متميزة في فئتها.