تخطط لكزس لاستبدال سيارتها السيدان الأسطورية LS بشاحنة مبتكرة ذات ست عجلات، حيث أعلنت الشركة رسميًا عن انتهاء إنتاج LS بعد أكثر من ثلاثة عقود من الفخامة اليابانية، ويأتي هذا التحول مع تقديم مفهوم جديد لسيارة ميني فان كهربائية تحمل شعار LS ولكن بتصميم عصري وجريء يضم ثلاثة صفوف من المقاعد، مما يعكس رؤية لكزس لحقبة جديدة من الابتكار والتقنيات المتقدمة، ومن المقرر عرض هذه السيارة في معرض اليابان للتنقل 2025، مما يمهد الطريق لتحول جذري في فلسفة لكزس نحو الإبداع المستقبلي.

نهاية حقبة وبداية جديدة مع لكزس

قبل أسابيع قليلة، أعلنت لكزس رسميًا عن نهاية إنتاج سيارتها السيدان الأسطورية LS، بعد أكثر من ثلاثة عقود من تربعها على عرش الفخامة اليابانية، لكن ما بدا كأنه نهاية فصل في تاريخ الشركة، تحول إلى بداية غير متوقعة، إذ كشفت لكزس عن مفهوم جديد لسيارة ميني فان كهربائية بست عجلات وثلاثة صفوف من المقاعد، تحمل نفس شعار LS ولكن بروح مختلفة تمامًا.

تصميم غريب ومثير في آن واحد

يحمل المشروع الجديد اسم "اكتشف" (Discover)، ويمثل رؤية لكزس لحقبة جديدة من التصميم والتقنيات، وتبدو السيارة، التي ستعرض رسميًا في معرض اليابان للتنقل 2025، كتحفة هندسية أكثر من كونها مركبة عائلية، يأتي التصميم بتكوين أحادي الصندوق مع قاعدة عجلات عريضة وبروزات قصيرة، مما يمنحها مظهرًا فخمًا ومستقبليًا، وما يلفت النظر هو العجلات الست — أربع أمامية وخلفيتان أصغر حجمًا — ما يضفي حضورًا بصريًا جريئًا لا مثيل له في فئة الميني فان.

تجربة فاخرة ومبتكرة

تعتمد لكزس LS الجديدة على مصابيح LED عمودية تمتد على جانبي السيارة، مع زعنفة مضيئة في السقف تضيف طابعًا فضائيًا لتصميمها، وعند فتح الباب الجرار الواسع، تظهر مقصورة رحبة بإضاءة خافتة ومقاعد فاخرة موزعة على ثلاثة صفوف تتسع لستة ركاب، تم تصميمها لتمنح كل راكب تجربة مريحة أقرب إلى مقاعد الدرجة الأولى في الطائرات الخاصة، الفكرة ليست مجرد استعراض تصميمي، فقد كشف رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، أن المشروع جاء استجابةً لتحدٍ شخصي قدمه لفريق لكزس قبل عامين، حين طلب منهم "إعادة ابتكار السيارة الرائدة" للشركة من الصفر، ورغم طابعها التجريبي، تؤكد تقارير من داخل لكزس أن الشركة تفكر فعليًا في تحويل المفهوم إلى طراز إنتاجي، لكن الطريق ما يزال طويلًا، فنجاح السيارة يعتمد على مدى قدرتها على الجمع بين الرفاهية والتقنيات العالية والتصميم العملي في آن واحد.